西成高铁陕西段全线铺通

西成高铁陕西段全线铺通

2017年02月28日 16:33 来源:中国新闻网
 

西成高铁陕西段全线铺通
    图为铺设最后一段钢轨。 唐振江 摄

  西安2月28日电 (记者 张远)28日上午,随着西成高铁宁强南站站内最后一段钢轨的铺设完毕,中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段正线、站线轨道全线铺通,为西成高铁全线按期开通运营奠定了基础。

  西成高铁途经中国地理上最重要的南北分界线,也是中国首条穿越秦岭山脉的高速铁路,地质地貌十分复杂。西成高铁陕西段共有687.93公里正线铺轨、30.25公里站线铺轨和10个车站174组道岔铺设等工程任务。

  其中,陕西境内段的轨道铺设任务严峻,需穿越包括亚洲最长的高铁双线隧道——天华山隧道在内20座隧道组成的134公里的秦岭隧道群,还需克服长大坡道对机车牵引制动、牵引供电、运输安全等重要因素,其中长达45公里的25‰的长大坡道,直接落差1100米,为全国之最、世界罕见。

图为铺设最后一段钢轨。 唐振江 摄
图为铺设最后一段钢轨。 唐振江 摄

  据悉,西成客专陕西公司采用了国内先进的WZ500型铺轨机组,运用“前拉后推、同步进行”的铺设方式,保证动力的同时确保实现双层防溜保险。

  西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线路全长643公里,其中陕西境内(西安北站至省界段)343.6公里。建成后,与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道,连接华北、西北、西南地区,贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群。

图为铺设最后一段钢轨。 唐振江 摄
图为铺设最后一段钢轨。 唐振江 摄

  西成高铁计划今年年内开通运营,届时西安至成都将形成3小时经济圈,极大方便了两地民众的出行,对于促进“关天”和“成渝”两大经济区交流合作、完善区域快速客运专线路网建设具有重要意义。(完)

 


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